Неисправности механизмов завода и транспортирования пленки

5. Пробуксовывает фрикцион заводного механизма. Чаще всего пробуксовка наступает после того, как изнашиваются ролики фрикциона и на их цилиндрической поверхности образуются неровности. Новые ролики легко изготовить из стальной проволоки соответствующей толщины. Чтобы получить доступ к фрикциону, нужно снять корпус фрикциона и отвинтить барабан с втулки. Фрикцион закрыт сверху крышкой, которая имеет шлицы для отвинчивания. Отвинтив крышку, получают доступ к роликам фрикциона.

6. Выпал штифт и заводной механизм вращается вхолостую. Нужно обязательно найти в механизмах выпавший штифт и установить его на место. Если есть уверенность, что выпавший штифт не остался в механизмах, его можно заменить любым другим винтом.

7. Барабан отвинтился с втулки. Чтобы завинтить барабан до упора, поступают следующим образом: в выточку на втулке 6 устанавливают ручные тиски и слегка их зажимают. Вращая ручные тиски, поворачивают против часовой стрелки втулку и заводят затвор; не отпуская тисков, производят спуск затвора, а затем вновь вращают тиски. Эту операцию повторяют до тех пор, пока барабан не начнет вращаться. После того как барабан начнет вращаться, он окажется плотно завинченным на втулку.

Другие статьи по теме:  Общие сведения о зеркальных фотоаппаратах  Механизм опускания зеркала и блокировка затвора  Неисправности шторного затвора  Курковый взвод и тормозной механизм.  Советы макрофотоохотникам

Введите ваше имя:

Комментарий:

Защита от спама - решите пример: